一個完整的液壓系統由五個一部分構成，即動力元件、實行元件、控制元件、協助元件（配件）和齒輪油。

動力元件

動力元件的作用是將傳動裝置的化學能轉化成液態的壓力能，指液壓系統中的汽油泵，它向全部液壓系統給予動力。液壓油泵的結構形式一般有齒輪油泵、軸向柱塞泵、齒輪泵和磁力泵。

實行元件

實行元件(如液壓缸和油馬達)的作用是將溶液的壓力能變換為機械動能，推動負荷作平行線反復運動或旋轉健身運動。

控制元件

控制元件(即各類液壓電磁閥)在液壓系統中操縱和調整液態的工作壓力、總流量和方位。依據操縱作用的不一樣，液壓電磁閥可分成工作壓力控制閥、總流量控制閥和方位控制閥。工作壓力控制閥包含調速閥(閥門)、調壓閥、調速閥、壓力控制器等；總流量控制閥包含溢流閥、調節閥、分離集流閥等；方位控制閥包含節流閥、單向節流閥、梭閥、液壓換向閥等。依據控制方式不一樣，液壓電磁閥可分成電源開關式控制閥、時間常數控制閥和占比控制閥。

協助元件

協助元件包含機油箱、油過濾器、冷卻塔、電加熱器、儲能器、輸油管及三通接頭、密封環、快速接頭、電動球閥、高壓膠管總成、測壓接頭、氣壓表、油位計、溫度計等。

工作用油

齒輪油是液壓系統中傳遞能量的工作媒介，有各種各樣礦物質機油、乳化油和生成型齒輪油等幾大類。